交通用高端铝材进口替代 南山铝业占尽先机

 “中国铝行业未来的方向,一要扩大铝材在现有市场应用,二要强化技术,引领需求,培育引导市场消费。南山铝业近年来在高端铝材方面的发展,正代表着中国未来铝加工行业的方向!”7月12日,南山铝业高端交通铝材新产品发布会在上海举办,面对南山铝业在高端铝材方面的惊人发展,中国有色金属协会副会长文献军给予充分肯定。据悉,南山铝业的航空板、汽车板方面项目已放量在即,部分客户已经开始试单。

 据南山铝业副总吕正风介绍:汽车铝板与航空铝板具有较高的技术壁垒。南山铝业从2012年起即开始研发。公司紧抓住汽车对轻量化需求快速提升、全球新能源汽车高速发展的契机,目前有15万吨汽车铝板、5万吨铝航材产能。南山铝业乘用车汽车板立志为国际顶级新能源汽车商提供汽车板(四门两盖)、电池板等高端铝材产品。公司已与国际、国内多家乘用车、新能源汽车品牌车企展开合作。如某知名企业新能源全铝公交车体以铝板为主,南山铝业已进入其供应商平台。另外,公司新能源汽车板产品已正式发往北美市场,成为南山铝业进军高端汽车铝板带材的里程碑。

 在航空铝材方面,南山铝业现已成功试制了双十字梁等飞机制造商的航空挤压材断面,经检测达到了其质量标准;已与某飞机制造商签署了航空挤压材料五年采购合作商务合同等。

 广发证券首席分析师巨国贤认为:在汽车整体轻量化的大潮下,铝加工行业的汽车板将“风景这边独好!”根据Ducker的预计,2025年汽车车身铝板的用量将为2012年的11倍。从2013年9月起后的十几个月,美国铝业股价一路上涨,与铝价发生了较大程度的背离,主要是由于美铝改扩建的汽车用铝板产线投产。南山是中国最早布局汽车板业务的少数企业之一,板材技术国内一流,有望成为中国的美铝。