宁波华翔：汽车轻量化方面获突破性进展

    宁波华翔在汽车轻量化方面的多年布局，终于让市场看到了收获的希望。

　　24日晚间公布的半年报显示，近几年，宁波华翔通过收购获取了海外的自然纤维研发技术，在中国、美国、欧洲也建立了碳纤维研发中心，且已开始取得相关主机厂订单。因此在汽车轻量化方面获得了突破性的进展。

　　据了解，汽车轻量化是汽车行业的重要发展趋势，尤其在新能源汽车（爱基,净值,资讯）大发展的情况下，汽车车重对电动车的续航能力影响尤为明显。在国务院常务会议审议并通过的《中国制造2025》中，轻量化作为重要项目被提及。在此背景下，汽车轻量化愈发受到业界重视。

　　作为国内重要的汽车零部件生产企业，宁波华翔曾公开表示，汽车电子和汽车轻量化（碳纤维内饰）是公司未来发展方向，但不意味放弃现有业务。未来公司的汽车电子和汽车轻量化（碳纤维内饰）的销售构成是一半一半。

　　对于汽车轻量化的重视，从今年3月宁波华翔发布的重组方案可见一斑，公司计划以13.51元/股的价格定增1.47亿股，购买宁波峰梅持有的宁波劳伦斯100%的股权，及宁波峰梅、申重行、Low Tai Huat（罗大发）和泛石投资合计持有的戈冉泊93.63%股权，标的资产交易价格合计19.81亿元。同时，公司拟融资额拟不超过19亿元，拟用于轿车用碳纤维等高性能复合材料生产线技改项目和轿车用自然纤维复合材料生产线技改项目等。

　　从外界的反应来看，当时机构对上述重组计划充满期待。中银国际研报指出，若此次资产重组项目完成后，公司有望凭借在碳纤维、自然纤维和铝材等汽车轻量化领域的全面布局，跃居汽车轻量化第一标的。

　　始料不及的是，宁波华翔的重组预案遭到否决。不过，中金公司认为，近期随着证监会监管从严，此次重组被否表明原方案仍存在一定的调整空间，预计公司会在仔细研究相关反馈意见后对方案进行修改，并再次报证监会重组委审批。

　　下半年计划中，宁波华翔指出，随着国家对环境保护、节能减排政策力度的加大，公司增加了自然纤维和碳纤维的项目投资，积极增强研发中心的研发力度，致力于在轻量化方面取得主机厂量产的突破。

　　同时，随着特斯拉、苹果、乐视等加入造车行列，汽车逐步被定义为下一代移动智能终端，市场对智能汽车的高预期，促进了零部件企业大力发展汽车电子业务的决心。作为以传统内饰件发家的宁波华翔来说，将面临严峻的国际化竞争格局，为迎合客户的前瞻性需求，成立了研发中心，专门对新产品、新技术、新工艺进行开发工作。

　　上半年，宁波华翔净利润同比增长超8成，公司预计前9月净利润变动幅度为100%至130%。业绩增长的原因包括，德国华翔在新的管理团队领导下，生产效率明显提高，同时也得到了主要客户的大力支持，亏损金额大幅减少；同时，公司主要客户的销量较去年同期回升明显，再加上公司多年坚持推进精益化生产，使得公司国内业务发展平稳。