一汽轿车公司涂装一车间将投资2.2亿元，进行水性漆工艺改造项目

　　挥发性有机物（VOCs）是大气环境中臭氧（O3）及细颗粒物（PM2.5）的重要前体物。为减少VOCs排放，各省市针对炼油石化、印刷、汽车制造等重点行业先后发布了控制VOCs排放的地方标准。通过各项标准的出台，引导企业采用先进技术和设备，实施环保技术改造，淘汰污染工艺和设备，实现全过程清洁生产。

　　从长春市环保局了解到，为控制VOCs的排放，一汽轿车股份有限公司涂装一车间将投资22802.59万元，进行水性漆替代油性漆的工艺改造项目。本项目总产能保持不变，利用一工厂原有涂装车间进行设备升级，以满足水性漆喷涂要求；新增内喷、外喷机械人，实现整车自动化喷涂。

　　据了解，一汽轿车股份有限公司涂装一车间，原设计采用溶剂型油漆，生产环节对环境有破坏作用，根据国家工信部2010年发布的《乘用车生产企业准入管理规则》、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》要求，“中涂和面漆应采用水性汽车漆”是轿车准入的必要条件之一。

　　一汽轿车股份有限公司涂装一车间主要承担Mazda J44、Mazda J56、B70、Mazda J61等车型的涂装生产任务。现车间产能为年产14万辆，本次利用现有涂装一车间喷漆生产线，进行水性漆改造，总产能不变，涂装工时技术1790h/a。涂装效率为95%，总涂装面积约为4.46×107㎡，漆膜外表厚度约为20μm，干漆膜密度为1.3g/cm3。

　　一汽轿车股份有限公司成立于1997年，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司，主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件。有一汽轿车销售有限公司及一汽马自达汽车销售有限公司两家控股子公司，公司下辖一工厂、二工厂、发传中心、红旗制造部和相关职能部门。

　　现今，环保、轻量化、新能源化、智能化等新的行业趋势的发展引发了汽车行业新一轮的技术变革，对包括水性漆在内的整个供应链亦提出了新的要求和挑战。

　　在中国汽车行业蓬勃发展的今天，其所带来的消费态势及技术趋势正引发新一轮的变革和飞跃，随之而来，汽车水性漆行业也将迎来前所未有的机遇与挑战。