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印度政府宣布对中国,韩国和泰国进口的四轮铝合金轮毂反倾销税延长5年。两家本土企业Synergies Castings和Kosei Minda铝业公司提交了请愿书称为了保护境内企业利益。这两家公司占印度合金轮毂总产量的40.29%。
印度政府于2014年对从中国、韩国和泰国进口的ARW(Aluminium Alloy Road Wheel)征收了5年的反倾销税,本于4月10日到期。
印度工商外贸总局Directorate General of Trade Remedies(DGTR)表示政府将继续对来自上述国家的铝合金轮毂征收反倾销税,直径区间为12英尺-24英尺,税额为0.08美元/公斤-2.15美元/公斤。
在关税实施后,从这些国家进口的铝合金车轮(ARW)从2014-2015基准年的82.06%降至调查期间(2017年4月1日-2018年3月31日)的61.65%。这一降幅为继续征收关税提供了强有力的理由。然而,在调查期间,从其他国家进口的ARW从17.94%增加了一倍,至38.35%。行业代表认为5年的延长期给当地制造创造了更大的机会。
Neo轮胎CEO Satya Kacheria表示,5年延长期将使当地制造商有机会生产更多的车轮。
他还表示,2014年这一领域的本土企业只有4-5家,但是关税政策实施之后增加到了9家,并且有更多的企业想投资这个行业。
印度汽车零部件制造商协会Automotive Component Manufacturers Association of India(ACMA)代表Ram Venkataramani表示,此举鼓励本土制造的同时又创造就业机会。
谈及ARW领域即将到来的机遇时,他补充到,受益于汽车新技术未来几年合金车轮的需求将呈指数增长。
消息来源指出,这一领域已经有超过25亿卢比的投资,并且为6000多人提供了就业机会。
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