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海洋可焊高强度7A33合金

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2019年07月01日 08:48:00
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7A33合金是一种铝-锌-镁-铜系可热处理强化的耐腐蚀高强度结构铝合金​。

  7A33合金是一种-锌-镁-铜系可热处理强化的耐腐蚀高强度结构铝合金,成分(质量%):0.20Si,0.30Fe,(0.25~0.35)Cu,0.05Mn,(2.2~2.7)Mg,(0.10~0.20)Cr,(4.6~5.4)Zn,0.05Ti,其他杂质单个0.05、合计0.10,其余为Al。它具有高的抗海水和海洋大气腐蚀性能,没有晶间腐蚀、应力腐蚀和没落腐蚀倾向;抗拉强度Rm与2Al2合金的相当,还有相当高断裂韧性、工艺塑性和低的缺口敏感性;可以点焊和滚焊;适用于制造水上飞机、两栖飞机、舰载和沿海地区使用的直升机、飞机的蒙皮和结构件,可代替2Al2合金。

  7A33合金板材可用7A01合金作包铝层,它的成分(质量%):0.30Si,0.30Fe,0.01Cu,(0.9~1.3)Zn,0.45(Si+Fe),其他杂质单个0.03,其余为Al。

  7A33合金材料的完全退火规范:(390~420)℃/1h,以≤30℃/h的降温速度随炉冷至200℃后出炉空冷,中间退火规范(320~350)℃/(1~2)h,出炉空冷。固溶处理规范:(460±5)℃/(20~40)min,淬火水温≤40℃;双级人工时效:一级(70~90)℃/(10~20)h,二级(150±5)℃/(10~20)h,固溶处理与人工时效间的时间不限。重复固溶处理保温时间减50%,人工时效规范不变,重复固溶处理次数以两次为限。

  7A33合金主要供应品种为薄板,状态为O与T6,该合金熔化温度606℃~645℃,可用常规熔炼与铸造装备生产扁锭。7A33合金已在水上飞机蒙皮制造中获得有效的成功应用。为了保证合金在海洋环境有良好的抗腐蚀性能,应严格控制合金的化学与半成品加工工艺。

  7A33合金100℃时的热导率109W/(m·℃),20℃~100℃的平均比热容840J/(kg·℃),20℃~100℃的线胀系数22.7×10-6/℃。同其他变形铝合金一样,7A33合金有良好的抗氧化性能,不包铝T6状态薄板的电导率为23.2MS/m,电阻率44.7nΩ·m,合金在各种环境中都有良好的抗腐蚀性能,对晶间腐蚀、应力腐蚀开裂与剥落腐蚀都不敏感。

  有关单位用不带任何防腐的厚1.5mm薄板在青岛进行的腐蚀试验结果显示,7A33-T6合金的抗腐蚀性能比2A12-T4合金的高得多。

  7A33合金的主要相为MgZn'2即η’相,成片状,此外,还有含铬的弥散相E(Al18Cr2Mg3);杂质相有Al13Fe4、Al-Fe-Si,晶间析出相η。

  7A33合金有良好的冷热成形性能与压力加工性能。薄板有良好的工艺成形性能,所有塑性指标均与2A12合金的相当,可制成飞机的各种零部件,新淬火状态板材孕育期长,变形抗力小,有利于零件成形。

  此合金有良好的点焊与滚焊性能,焊接裂缝倾向比2A12合金的小得多,点焊强度与硬铝型合金的相当。7A33合金的表面处理与一般铝合金的相同,有优良的可磨削性能与可切削性能。


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