火星电竞官网游戏推荐知乎 盘点：2019涂料业大事回顾

　　1、轨道交通车辆用涂料等五项涂料标准于2020年完成制定

　　1月16日，工业和信息化部公布了2018年第五批行业标准制修订计划，《船用污损自剥落型防污涂料》、《轨道交通车辆用涂料第3部分：防滑涂料》、《轨道交通车辆用涂料第4部分：防火涂料》、《化妆品包装材料用紫外光（UV）固化涂料》等五项涂料标准在列。此外，由佛山市涂亿装饰材料科技有限公司、中海油常州涂料化工研究院有限公司等主要起草的《热转印粉末涂料》行业标准也计划于2020年完成制定。

　　2、新型防冰涂料问世，有望彻底解决飞机等表面结冰问题

　　美国休斯顿大学研究人员开发出一种防冰新材料，有望彻底解决飞机、缆线等表面的结冰问题。科研人员发表在国际材料期刊《Materials Horizons》的论文称，他们提出了一种叫做应力局部化的新型物理理论，用来改变和预测新材料的性能。基于这些预测，他们创造了一种持久的硅聚合物涂层，能够在任何物体表面防止结冰。根据该理论，这种材料与冰的接触面会产生裂纹，导致冰层脱落。造成裂缝所需的力量很小，例如飞机飞行时空气在飞机表面流动就能够起到触发作用。测试表明，这种材料可以喷涂在任何表面上，不会改变飞机的空气动力性能，而且结构稳定、耐用，不受紫外线光照影响，一次喷涂能够持续有效10年以上。

　　3、广东省环保新政正式实施！严禁使用高VOCs含量胶粘剂、溶剂型涂料等

　　广东省人民政府正式印发《广东省打赢蓝天保卫战实施方案（2018-2020年）》（以下简称“方案”）。《方案》要求，升级产业结构，推动产业绿色转型，珠三角地区禁止新建生产和使用高VOCs含量溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等项目（共性工厂除外）；排查整治“散乱污”工业企业（场所）；严控高污染高排放行业产能；清理退出重点区域污染企业；深化重点行业企业清洁生产；开展园区环保集中整治；实施“百园”循环化改造；全面深化工业源治理，强化多污染物协同控制；推广应用低VOCs原辅材料；分解落实VOCs减排重点工程；加强面源综合防控，提升精细化管理水平。

　　4、福建省鼓励在建筑工程中推广应用低（无）挥发性有机物含量涂料

　　福建省住房和城乡建设厅发文2019年起将推广应用低（无）挥发性有机物（以下简称VOCs）含量涂料和溶剂。其中包括鼓励涂料生产企业加大科研投入、推动产品升级，研发低（无）VOCs排放的涂料产品，提高水性涂料在漆膜、硬度、色彩方面的性能，大力推广应用水性涂料。鼓励相关企业或团体组织编制低（无）VOCs含量涂料应用等绿色建材的企业标准、团体标准和推广目录。

　　5、UNStudio与瑞士油漆专家联合研发新涂料助地球降温

　　UNStudio与来自瑞士的油漆专家Monopol Colours合作开发了“The coolest White”，意指最凉快的白色，这是一种超耐用的涂料，可以保护大楼和城市建筑免受过度的太阳辐射，从而减缓城市热岛效应。用于建造城市建筑物的深色材料是城市积累热量的主要原因之一。较深色的材料吸收高达95%的太阳光线并将其直接释放回大气层，正常的白色表面可将此值降低至25%。而现在，The Coolest White创造了有史以来第一次将吸收和排放量降低到12%。

　　6、打破垄断，国产3D打印高强铝合金粉末材料达国际先进水平

　　增材制造技术已成为加快中国制造业转型升级的重要手段之一。随着国防武器装备减重需求的日益增长，铝合金零件增材制造需求也越发迫切。2019年3月，中国航天科工集团下属湖南航天长沙新材料产业研究院，在集团公司型号产品需求牵引下，通过添加稀土元素及化学成分调整、后处理工艺摸索等手段，成功研制出了一种高强铝合金粉末材料并申请了相关专利若干篇。通过在国内多家用户不同型号设备上机使用验证，此种合金粉末材料的成型零件室温拉伸强度达到535MPa以上，屈服强度达到510MPa以上，延伸率达到12%以上。与国外空客公司研发的高强铝合金粉末产品性能相当，已在航空、航天等领域推广应用。

　　7、将光能转换为化学能阿克苏诺贝尔高科技涂料研究取得新突破

　　看油漆干燥很有趣，这是因为阿克苏诺贝尔正在开发一种高科技涂料，通过利用日光能量将自身涂在表面上。据了解，这种开创性的涂层会使用类似于光合作用的过程：通过将光能转换为化学能，涂料就能在选定的表面上铺展开来。其中的秘密就在于，这种色素中嵌入的亲光纳米技术，就像一个隐形的油漆刷。它通过用于标记所选区域的特殊的“包含磁带”来控制和关闭。这种高度创新的涂层还在公司的实验室里萌芽，是专门为建筑物和结构部件的外部使用而设计的，这些建筑和结构可能很难进入，这使得维护更安全、更容易。

　　8、国家标准《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》的制定进入实质性阶段

　　1月9日，国家标准《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》第一次工作组会议在京召开。此标志着该标准的制定正式开题，并已进入实质性阶段，从而确保2019年制定完成并发布。

　　国家标准《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》是为了贯彻落实国务院“关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知”（国发〔2018〕22号）精神中，有关“2019年底前，完成涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等产品VOCs含量限值强制性国家标准制定工作”、“重点区域禁止建设生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目”的相关要求而制定的。

　　值得注意的是，该国家标准的制定将对涂料行业技术发展方向有明确的指导作用，对推动涂料涂装行业绿色环保转型意义重大，但同时也对涂料涂装行业绿色转型、结构调整产生重大影响，一定要引起各企业的高度关注和重视。

　　9、国内首条交换箱KTL+粉末涂装线正式批量投产

　　4月19日，镇江中集车辆智能物流装备有限公司举行KTL线首件产品下挂仪式，中集车辆后市场先导性项目“金山工厂”涂装线正式投产，这标志着欧洲客户青睐的交换箱在镇江实现“中国造”。该生产线采用全自动化节能环保工艺，属于“中国领先、世界一流”的涂装生产线，专注于生产交换箱产品。投入使用的KTL电泳涂装+喷粉技术，不仅节能环保，而且进一步增强了产品质量，延长产品使用寿命。“金山工厂”生产交换箱的工艺不仅赶超欧美标准，而且在中国属于首创、拥有100%专利权。

　　10、国际首条“干混砂浆储料罐”粉末涂装线试产成功

　　世界首条干混砂浆储藏罐粉末涂装生产线在筑润集团试产成功。首件产品成功下线代表了粉末涂装在高大工件涂装领域的又一次突破。该涂装线采用全自动化节能环保工艺，包括产品的前处理、静电自动喷粉、烘干、固化、强冷等多道工序流程。喷房系统由金马涂装、广州泽亨和河南科铤合作完成，粉末涂料供应商为浙江华彩。

　　11、立邦船舶公司推出冷涂料技术

　　立邦船舶涂料公司推出一种专门为船舶设计的抵御太阳光辐射的冷涂料技术。当甲板上采用了该涂料技术，能反射近80%的太阳光辐射热，与常规涂料涂覆的甲板相比，温差能达到28℃。该技术无需特殊的施工设备或工艺，但其涂料中含有先进配方设计的反射颜料，能有效抑制涂层表面温度升高，降低热量从涂层表面传递到钢结构基材。另外，该款涂料还可以应用于压载水及货仓的甲板部位，确保货物处在安全而稳定的温度区间。而且，对于液化天然气（LNG）储罐的隔热防护也很适用。

　　12、西北大学研制油基自修复涂层可保护金属免受腐蚀

　　西北大学的研究人员们开发出了一种能够自愈的涂层，可在几秒钟内完成缺陷处的修补工作。带领这项研究的黄嘉兴（音译）教授在接受New Atlas采访时称：“金属的局部腐蚀是非常危险的，因为它很难被预测或检测到，尤其在无人看护的时候遭遇了这种状况”。

　　研究团队人员意识到油等液体，是开发自愈机制的优良选择。油基涂层必须具有足够的流动性，能够在几秒钟内快速自我修复。问题在于，液体涂层无法轻易滴落到金属表面。为此，团队研究出了所谓的“宜居区”（Goldilicks Zone）。其通过添加微观和轻质的石墨烯胶囊来实现，可使油基变稠。即使在恶劣的环境中，也能够良好地粘附在金属上——无论是在水下、还是酸雨中。实验表明，即便对同一区域连续“擦拭”200次，它也能够在铝、黄铜和钢等多种不同金属上，反复实现快速的愈合。黄表示，理论上，这种涂层适用于任何金属制品，因为它不是基于特定的表面而研制的化学涂层。

　　13、2019中国涂料企业百强发布（按主营业务收入）

　　中国涂料工业协会经多方调研并根据相关数据，对全国具有代表性的200余家涂料企业经品牌合并后，按2018年涂料企业主营业务收入1亿元以上计，正式发布“2019中国涂料企业百强”，共104家涂料企业入围，其主营业务收入合计1116.21亿元，占2018年规模以上涂料企业主营业务收入总额的34.2%，代表了我国涂料行业发展的第一梯队。

　　14、《消费税法（征求意见稿）》公布涂料征税有变化

　　12月3日，财政部、国家税务总局联合发布通知，将《中华人民共和国消费税法（征求意见稿）》向社会公开征求意见。《征求意见稿》的说明指出，目前消费税相关改革要求已经落实，立法条件成熟。国务院将根据本法制定实施条例，待消费税法正式实施后，1993年12月13日国务院发布的《中华人民共和国消费税暂行条例》同时废止。其中，涂料征税限于生产和进口两个环节，征收对象主要是委托加工和进口涂料的单位和个人，征收的消费税率为4%，对涂料批发环节和零售环节不征收消费税。换句话说，涂料运输公司、涂装企业、涂料原材料生产企业都不征收消费税。

　　15、PPG工业涂料产品全球提价最高10%

　　12月4日，涂料巨头PPG宣布，将在全球范围内对其工业涂料产品实施最高10%的提价。此项变更将于2020年1月1日生效，或根据合同允许，并将适用于所有工业涂料终端领域。PPG全球工业涂料副总裁Chancey Hagerty列举了增长的主要驱动因素，包括需要弥补过去几年的大幅通货膨胀以及某些成本持续增长的需求。

　　16、美国海军研究实验室开发用飞机表面的环保聚氨酯涂层

　　美国海军研究实验室（NRL）的腐蚀科学与工程中心开发了一种更安全、更环保的表面涂层，并应用于海军和海军陆战队飞机表面。该表面涂层是一种基于有机硅烷聚合物的单组分(1K)聚硅氧烷，不会产生有害异氰酸酯和其他有害空气污染物，而目前美国国防部和商用飞机采用的是双组分(2K)聚氨酯表面涂层，会产生有害异氰酸酯和有害空气污染物。

　　17、《挥发性有机物排放标准第2部分：铝型材工业》等三项山东省地方标准发布山东省挥发性有机物排放标准体系基本建立

　　山东省生态环境厅和山东省市场监督管理局联合发布《挥发性有机物排放标准第2部分：铝型材工业》（DB37/2801.2-2019）、《挥发性有机物排放标准第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）和《火电厂大气污染物排放标准》（DB37/664-2019）三项地方环保标准，标准将于2019年9月7日起实施。

　　为防治挥发性有机物污染，改善环境空气质量，山东省生态环境厅从2015年起组织编制了《挥发性有机物排放标准》（DB37/2801），标准分为七个部分：第1部分汽车制造业、第2部分铝型材工业、第3部分家具制造业、第4部分印刷业、第5部分表面涂装行业、第6部分有机化工行业、第7部分其他行业。此次第2与第7部分发布后，《挥发性有机物排放标准》（DB37/2801）已全部发布完成，标志着山东省挥发性有机物排放标准体系已基本建立。标准按行业提出了挥发性有机物的控制因子和排放限值，并对生产工艺和废气的收集与处理提出了控制要求。标准的实施将会促进企业加强对VOCs及恶臭污染物的控制，采用先进的有机废气处理工艺，减少高VOCs含量原料的使用，提高企业环境管理水平，改善环境空气质量。

　　18、PPG航空Aerocron电泳底漆获得美国空军质量认证

　　PPG公司11月宣布，由于其Aerocron航空电泳底漆对于航空器零部件基材具有优异的防腐蚀性和层间附着力增强作用，已获得美国空军质量认证。空军军方在已发布的适航通告中指出该类底漆可作为涂装航空器部件外表面的技术规格，并将PPG的电泳底漆列入空军技术规程1-1-8中。与典型的喷涂底漆相比，电泳底漆在航空领域发挥很大的作用，其涂层平整、防腐性优异，而且，涂层更薄，有利于航空器轻量化和燃油经济性，施工性能优异，热固化时间约30 min等。另外，维护时更快捷，以此提高航空器的利用率。

　　19、宁波舟山港主通道航孔桥钢箱梁智能化涂装首件通过验收

　　10月12日，宁波舟山港主通道主通航孔桥钢箱梁智能化涂装首件在上海振华重工南通基地顺利通过验收。据相关负责人介绍，宁波舟山港主通道项目将批量应用智能化涂装系统，实现了涂装施工由过去人工到智能制造的转变，实现了对工艺质量和工效的提升，对整个涂装行业和桥梁制造行业有着深远意义。

　　20、阿克苏诺贝尔粉末涂料（中国）再获第一

　　2019年10月10-12日，2019中国粉末涂料与涂装行业年会在宁波圆满落幕，吸引来自国内外粉末涂料行业及原材料供应商500余名代表参加。本次年会分享了粉末行业现状及未来趋势，最新产品及技术，热门专题交流等。会上，揭晓并颁发“2018年度中国粉末行业销售冠军”。阿克苏诺贝尔（中国）投资有限公司（粉末涂料战略业务集团），凭借其在中国市场的份额覆盖率及品质，再次用实力证明了其在行业中的地位，获得热固性粉末涂料全国销量第一。

　　21、铝合金新工艺的诞生和应用

　　美国太平洋西北国家实验室的研究人员验证了一种先进的制造工艺，可以直接从高性能铝合金粉末生产纳米结构棒、管。采用新型固相处理方法，该研究团队缩减了铝合金粉末传统挤压加工过程中的几个步骤，同时显著提高了产品的延展性。这对汽车等行业来说是个好消息，因为高成本限制了粉末制高强度铝合金在制造业中的使用。

　　在这项研究中，该团队省略部分步骤，使用PNNL的剪切辅助加工和挤出技术或ShAPE™直接从粉末中挤出纳米结构铝棒。铝合金直接从粉末冶金、罐装、脱气、热等静压、脱罐和钢坯预热中挤出。该团队发现ShAPE™方法挤出的铝合金延展性得到显著改善，测量得到的延展性是传统挤出产品的两到三倍，且具有相同的强度。

　　22、美国海军研究实验室开发出可延缓船用涂料变色的颜料

　　据美国海军研究实验室官网报道，美国海军研究实验室（NRL）研制出一种新型颜料，基于该颜料制备的“雾霾灰色”涂料已应用于海军，有效提升了水面舰艇传统涂料的颜色稳定性，并减少了舰艇表面的太阳能吸收。海军此前采用的船用涂料具有良好的耐腐蚀性且不易分层，但通常在18个月后就会发生变色。此外，不同制造商生产的船用涂料往往存在颜色差异，导致最初的涂料经修补后表现出明显的色差。研究人员在基韦斯特基地对该涂料进行了大气暴露性能试验和加速风化测试，结果表明其具有良好的光泽度、颜色稳定性、耐化学性，硬度为硅烷树脂的5倍，综合性能满足海军标准。NRL正与海军海上系统司令部、海军系统工程理事会等部门合作，致力于将这种“雾霾灰色”涂料纳入军用规范，成为水面舰艇的标准涂料。

　　23、无锡地铁3号线首列列车全车采用水性涂料

　　9月20日，无锡地铁3号线首列列车接车仪式在查桥车辆段举行。地铁3号线新车“小蓝”揭开了神秘的面纱。据介绍，新车无触点逻辑控制单元、健康管理系统、走行部检测单元的应用提升了列车的实用性与安全性。列车全车采用水性涂料，不仅大幅减少了有机溶剂的消耗和挥发性有机化合物的排放量，而且更为环保。车辆风道采用铝覆板材质，使得列车完美“瘦身”，每列车自重可减轻约130公斤。

　　24、生态环境部：2020年建立健全VOCs污染防治管理体系

　　生态环境部印发《重点行业挥发性有机物综合治理方案》。到2020年，建立健全VOCs污染防治管理体系，重点区域、重点行业VOCs治理取得明显成效，完成“十三五”规划确定的VOCs排放量下降10%的目标任务，协同控制温室气体排放，推动环境空气质量持续改善。

　　据《方案》，我国将通过大力推进源头替代、全面加强无组织排放控制、推进建设适宜高效的治污设施、深入实施精细化管控等措施，综合治理石化行业、化工行业、工业涂装、包装印刷行业、油品储运销、工业园区和产业集群等六大重点行业VOCs。

　　《方案》明确了六大重点行业VOCs治理任务，并对京津冀及周边、长三角和汾渭平原三大重点区域提出了更为严格的治理要求。要求完善标准体系，加快含VOCs产品质量标准和涉VOCs行业排放标准制修订工作，并鼓励地方制定更加严格的地方排放标准。同时，要求开展重点行业专项执法行动，重点对VOCs无组织排放等情况进行检查，对推进不力、工作滞后、治理不到位的，要强化监督问责。

　　25、重庆旗能纳米涂层降低阳极毛耗实现成功

　　重庆能源旗能公司与湖南博溥立公司合作的科技项目——《应用BY系列纳米陶瓷基高温防氧化涂层进行电解铝阳极炭块防氧化保护》实现成功。经测算，该技术在“弧形阳极改造项目”的基础上将促使吨铝阳极毛耗降低达15kg左右，年节约经济效益可达1050余万元。与传统普通阳极相比，涂有该纳米陶瓷基高温防氧化涂层材料的碳素阳极在生产过程中抗氧化效果较好，且因涂层而引入的微量元素对电解质体系影响较低。此外，该技术可常温固化，喷涂简单，养护时间在12h左右，可实现组装悬链在线喷涂，并在不影响电解槽工艺条件的前提下，促使阳极氧化掉渣减少，员工操作劳动强度将得到进一步降低。

　　26、应急管理部正式发布：化工园区和危化品企业安全风险隐患排查治理导则

　　8月16日，应急管理部关于印发《化工园区安全风险排查治理导则（试行）》和《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》的通知在应急管理部网站发布。

　　导则提出相关要求，其中包括：对安全风险等级为A类的化工园区，原则上不得新、改、扩建危险化学品建设项目，并责令其限期整改提升，有效降低安全风险；对安全风险等级为B类的化工园区，要统筹考虑，从企业规模、社会可接受风险和安全距离等方面认真审查，原则上要限制新、改、扩建危险化学品建设项目；对存在重大事故隐患且短期难以整改的危险化学品企业，要挂牌督办并依法责令停产停业整顿整改，经整改仍达不到安全生产条件的，要依法吊销安全生产许可证。

　　27、我国涂料领域首个ISO国际标准获得批准发布

　　2019年4月11日，中海油常州涂料化工研究院有限公司主导起草的ISO 23168:2019《色漆和清漆—水分含量的测定—气相色谱法》国际标准正式发布，这是我国涂料领域首次主导起草并发布的第一个国际标准。国际上，涂料中水分含量的测定以前主要采用卡尔·费休法，气相色谱法并不普及，但该方法在我国已使用多年，长期使用经验表明气相色谱法操作简单快速、重复性和再现性较好，可替代卡尔·费休法，随着色谱分析技术的发展，该方法可以在全球范围内推广应用。

　　本次国际标准制定是以我国现行国家标准GB/T 18582-2008的附录B为蓝本，综合国内外的最新技术水平而提出。本次国际标准的发布，将使中国先进的测试方法快速走上国际舞台，有效提升我国涂料行业和涂料分析测试技术在国际上的影响力。

　　28、发改委发布：溶剂型涂料被列入限制名单

　　4月8日，国家发展改革委员会同有关部门对《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》进行了修订，形成了《产业结构调整指导目录（2019年本，征求意见稿）》，向社会公开征求意见。该目录由鼓励类、限制类、淘汰类三个类别组成。本次内容修订是新一轮世界科技革命和产业变革，支持传统产业优化升级，加快发展先进制造业和现代服务业的重要一环。从以上征求意见稿发布内容来看，在当前国家供给侧政策深化、环保力度加码、淘汰落后产能的不断推进的背景下，高固体分、无溶剂、辐射固化等环保型涂料越来越得到国家方面的认可和重视。同时，从当前的涂料市场来看，研发、生产环境友好型、功能型涂料也成为涂料企业增强企业核心市场竞争力、转型升级的重要途径。

　　29、哥伦比亚研究人员开发可调光控热的新型多孔性聚合物涂层

　　哥伦比亚工程研究机构的研究人员开发了一种多孔性聚合物涂层（PPC），该涂层具有对太阳波长的光学可切换性，以此来调节太阳光的吸收和反射，有助于建筑物对光线和热能的调控。

　　该团队使PPC涂层的太阳光透射率变换幅度达到74%左右。在可见光范围内，变化幅度可达80%左右。尽管变化速度比典型的智能窗户慢，但是透射率的变化幅度却要高得多，这使得PPC涂层在调节建筑物的阳光方面具有吸引力。

　　30、粉末涂料制造绿色转型升级私董会成立

　　中国粉末涂料制造商第一个“粉末涂料制造绿色转型升级私董会”成立，出席成立仪式的12位行业领军人分别是：老虎新材料CEO骆飚，黄山华佳总经理王治飞，千江高新董事长刘小锋，福建万安总经理苏捷，广东睿智董事长王文军，安徽美佳新材料董事长王方银，广东擎天集团总经理张捷，佛山嘉多彩董事长李亮坚，广东德福生执行董事吴庆松，天津翔盛总经理赵金祥，北京汉森邦德总经理韩贵良，温州立邦代总经理林晓南。

　　粉末涂料制造绿色转型升级私董会的成立旨在：

　　1、共同探讨以“绿色、安全、智能”为主题的行业发展方向；

　　2、定期彼此去各《私董会》成员工厂现场“拍砖”、取长补短、共同提高；

　　3、适当分享各自技术，合作研发前沿技术项目；

　　4、定期组织《私董会》成员走出国门与欧美上下游及粉末同行互动，开阔眼界；

　　5、同时约定，绝不逾越“价格联盟”这一红线。

　　31、可再生材料的防火涂料开发成功

　　据Science Daily报道，研究人员正开发一种新型阻燃涂料，它使用天然存在的可再生，无毒的材料，可以为几种广泛使用的材料提供更有效的防火保护。该研究刊登在《Advanced Materials Interfaces》期刊的封面上。

　　该项目是Grunlan与瑞典斯德哥尔摩KTH皇家理工学院的一组研究人员持续合作的结果，由Lars Wagberg领导。该集团专门开发利用纳米纤维素，为Grunlan提供了补充其水基涂层程序所需的成分。“目前这项研究的独特之处在于使用了两种天然存在的纳米材料，粘土纳米片和纤维素纳米纤维。”Grunlan说。

　　32、斯坦福大学开发新涂层让锂金属电池更安全耐用

　　斯坦福大学（Stanford University）和SLAC国家加速器实验室的研究人员发明一种新涂层，可以使轻质金属锂电池更加安全耐用，推动下一代电动汽车的发展。

　　在测试过程中，这种涂层可大幅延长电池寿命，并且极大限制锂枝晶的产生，避免刺穿电池正负极之间的隔板，解决燃烧问题。研究人员Cui表示：“如果锂金属电池的性能得到提升，除了笔记本电脑和手机这些便携式电子产品，汽车产业将是最大的受益者。”目前，该团队现在正改进他们的涂层设计，以提高容量保持率和电池循环周期。