把铝充电轨铺在道路上，海德鲁为铝材开发新用途

　　瑞典创新企业Elonroad公司正在关注汽车的未来，建造一条在电动汽车行驶时为其充电的道路。海德鲁公司正在为该项目制造关键的铝制电气回路。

可以为城市交通安装Elonroad充电系统

　　Elonroad与瑞典Lund大学合作，在Lund市中心的Getingevägen修建1000米长的道路。该项目名为EVolution道路，为期三年建成，瑞典交通管理局（Swedish Transport Administration）打算将其用作示范点。

铝充电轨安装

　　高科技的充电道路概念为所有类型的电动汽车在停车和驾驶时充电。位于Lund市的1000米充电道路测试段正在建设阶段，并将于2020年6月投入使用。这将是第一条在城市环境中安装的充电道路系统。

　　早在2018年10月，Elonroad与海德鲁磋商，以便让海德鲁生产一种挤压铝型材，或称为道路用铝型材，该型材可能包含电子设备和一个在驾驶时为电动汽车充电的轨道。

　　这类铝型材的外形，需要沿着其整个长度方向以及顶部及底部进行精确加工，以便安装电子设备、电缆、正极引线，并装备在导轨上。

　　参与该项目的海德鲁公司负责人Hans Fredriksson说，“与Elonroad合作，从而为道路上未来的可持续交通做出贡献，这是非常有趣和令人鼓舞的事情。”

在公路上安装铝充电轨

　　Elonroad首席执行官Karin Ebbinghaus表示：“我们高度赞赏海德鲁向我们展示的经验和工艺以及专业性，即使我们是一家小型的初创企业。我们的合作对于实现我们的目标至关重要。”

　　海德鲁在Vetlanda的铝制造厂今年开始交付这种独特的铝型材产品，用于Lund市的500米“道路铝型材”以及作为成品部件的1000米的正极导线。这些经过加工的部件相当于500米的电气化道路。

　　Elonroad的创始人Dan Zethraeus说，充电道路最重要的好处之一是，这样的道路可以显著减少汽车电池的体积和汽车的重量。“这可以让你承载更多的货物或乘客。边开车边充电也省去了为电池充电的停机时间，这也节省了时间。

　　该充电道路的其它优势：

　　-使用现有的道路基础设施

　　-效率高，可以降低成本

　　-电力来源可为太阳能、风能和水力发电等可再生能源

　　Elonroad的概念涉及到导电轨。充电装置可以铺在路的端部，也可以建在路上。

　　当铺在路的端部时，高为4厘米，宽为35厘米，倾斜面只有10度，使它在变更车道时保持平滑。它通过安装板与沥青粘合。当铺在路面上时，充电装置嵌入到沥青中，平顶与周围的沥青对齐。宽为25厘米，深为5厘米。这种充电装备，在高速公路上也很实用。

　　驾驶时，车辆下方的导电捡拾器通过滑动触点连接到电气轨。充电轨只有在被车辆覆盖时才起作用，因而，保证了在城市环境中使用的安全性。

　　充电轨由位于路边的发电站供电，在行驶时可输送高达300千瓦的电力，效率高达97%。除了提供动力外，这种功率足够在电动道路上每行驶1公里即提供3公里的驾驶距离。

铝充电轨可以安装在任何类型的道路上

　　Elonraod公司的愿景，是为整个交通领域充电，让化石燃料成为历史。在新兴的充电基础设施中，人们都会使用来自太阳、风和海洋的清洁能源，随着越来越多的自动驾驶汽车以智能方式共享，二氧化碳排放量将随之大幅减少。