8月份我国汽车用铝量25.4万吨，环比增长1.6%

　　今年前8月我国汽车用铝同比增10.8%　符合卓创预期

　　8月汽车用铝环比实现正增长　累计同比创19个月新高

　　据卓创监测数据显示，8月份我国汽车用铝量25.4万吨，环比增长1.6%，符合卓创预期(见图1)，同比增长26.8%，去年同期该值为20万吨。2016年1-8月份我国汽车用铝量累计214.5万吨（图2），同比增长10.8%，增速较去年同期增加11个百分点，去年同期同比增速有正转负。

图1

图2

　　数据显示，2016年8月份中国汽车产量为199.05万辆，环比增长1.58%，同比增长26.6%；销量为207.1万辆，环比增长11.83%，同比增长24.22%。另外，前8个月中国汽车产量累计为1684.59万辆，同比增长10.82%，较前7个月提速近2个百分点；销量累计为1675.5万辆，同比增长11.43%，较前7个月提速1.6个百分点左右。

　　中国经济运行稳中向好　购置税减半政策刺激持续

　　由于今年前几个月中国汽车实际生产多次低于预期，卓创对8月份汽车用铝数据进行了修正，预计8月份中国汽车用铝量或维持在25-27万吨，具体来看，实际结果基本符合预期，且低点略好于预期，经过多方分析，卓创认为8月份中国汽车用铝情况有增的主要原因有四点：第一，有效工作日增加。8月份有效工作日比7月份多2天，有助于汽车产销量增加；第二，购置税减半政策持续性利好，这是关键因素。应该说，自去年第四季度开始，购置税减半政策对国内汽车市场的利好影响一直比较显著，对汽车行业的稳定运行贡献巨大。数据显示，今年8月份国内1.6升及以下乘用车销售129.2万辆，同比增长40.7%，占比当月汽车销量份额的62.4%，同时，占比当月乘用车销量份额的72%。今年1-8月份国内1.6升及以下乘用车销售累计1040.1万辆，同比增长19.4%，占比当期汽车销售总量份额的62.1%；第三，中国经济运行整体稳中向好，宏观市场稳定释放利好。虽然8月份国内外经济环境仍然复杂，经济发展的不确定性影响因素不减，但是整体而言较去年同期明显改善，且国内宏观经济面偏好，经济运行稳中有进、稳中向好。而2015年8月份，全球经济遭遇“大地震”，人民币贬值狂掀波澜，国际原油价格暴跌来袭，全球股市集体大跌，中国股市失守3000点，市场信心涣散，经济运行受到极大影响，制造业景气度不断下滑。数据显示，2015年8月份中国官方制造业采购经济指数（PMI）为49.7%，低于枯荣线，较上月下降0.3个百分点；第四，“金九银十”季节性前铺垫。

　　“金九银十”及政策发力　9月国内汽车用铝延续增长

　　今年9-10月份国内假期集中，中秋节及国庆节扎堆，家庭外出用车需求增加，或将有效带动汽车销量上升。另外，2016年12月31日后，1.6及1.6以下排量购置税政策将不再减半，在汽车厂商缺乏进一步特别优惠情况下，家庭购车成本将大幅增加，几千到几万元不等，因此，有购车意愿的一族提前入手可能性极大，尤其是“十一黄金周”前后时段。卓创认为国内汽车产销量的增加必将带动用铝需求增长，预计9月份国内汽车用铝量或达到27-29万吨。