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近日，由中铝材料院与中铝瑞闽联合开发的高强、高成形6XXX车身用铝合金板材，在某商用车的复杂内覆盖件车门内板模具上冲压试制成功，产品无开裂，成形质量满足要求，得到客户认可。
汽车内覆盖件因其成形难度大，通常采用高成形性的5XXX铝合金，而外覆盖件通常采用6XXX铝合金，两者成分差异较大，难以实现同级回收。为了进一步推动汽车用铝的绿色低碳发展，中铝材料院与中铝瑞闽以福州市“揭榜挂帅”项目《汽车内覆盖件用高强6XXX铝合金板带材产业化技术开发》为依托，经过两年联合技术攻关，从合金成分设计、加工工艺调控、应用技术研发等方面着手，成功开发出内覆盖件用高强、高成形的6XXX铝合金汽车板材，并建立与之匹配的冲压成形、连接、表面处理等一揽子解决方案。
本次阶段性成果为高强、高成形6xxx汽车板的进一步试制优化，以及推广应用奠定了坚实的基础。双方将充分发挥技术-生产-营销协同作战优势，通过EVI先期介入等方法，助力内覆盖件用高强、高成形6XXX汽车板在主机厂更广泛应用，为汽车行业的低碳环保高质量发展贡献力量。
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