日本8月份共计销售336,661辆汽车，同比微增2.9%

　　整体较为低迷
　　2016年8月日本共计销售336,661辆汽车，同比去年的327,048辆微增2.9%，自此结束了连续三个月的下滑，但是销量远不及上个月的425,093辆。
从具体的车型来看，普通汽车销量达223,273辆，同比去年同期的211,303辆同比增幅5.7%；而微型车处于下滑状态，同比去年同期的115,745辆下滑了2%销量下滑至113,388辆。（在日本排量600cc一下的为微型车）
　　铃木涨疯了
　　2016年8月，日本普通车销量为223,273辆，同比去年同期的211,303辆同比增幅5.7%。从前十强的车企来看，表现可谓是参差不齐有悲有喜。其中，只有丰田、铃木增幅幅度都在1成以上。其中，作为日本的支柱车企——丰田可谓是独当一面，同比去年同期的92,197辆增幅17.2%销量达108,016辆，占据了日和采纳普通汽车近一半的市场份额，从而使得日本整体汽车市场处于微小的增幅中。
值得注意的是，铃木在受到燃效门事件的情况，竟然实现了不可思议的逆袭，在8月分销量达7,117辆，同比去年同期增幅达45.8%，成为了8月份日本市场的一枝独秀。回顾今年铃木从4月份便开始了大幅的增长，其中5月份增幅超7成，1月和6月的增幅更是超过了8成，是虽然7月和8月的增幅只超过了4成，但是也是时日产所有品牌中增幅最大的一个。
而其他车企中，本田、马自达的下滑幅度都超过了1成，日产同比去年同期变化不大。反倒是三菱，在造假门的情况下，竟然还处于增幅状态，也是令人非常惊奇的事情。
　　日产下滑超2成
　　2016年8月，日本微型车处于下滑状态，同比去年同期的115,745辆下滑了2%销量下滑至113,388辆。（在日本排量600cc一下的为微型车）在微型车中，除三菱和斯巴鲁增幅超过1成外，其他品牌要么表现低迷，或者就是处于大幅下滑状态。如日产继7月下滑33.4%后，8月又下滑23.2%，销量也是“成功破万”。而作为日本MINI汽车的两大主力——大发和铃木的表现相对较为低迷，大发同比去年同期近增幅2.8%，而铃木更是下滑了1.8%。